هذه حوامات ديناميكية. تتحرك السفينة باستخدام "التأثير الأرضي" فوق سطح الماء ، دون ملامسة دائمة لها ، ويتم دعمها في الهواء بواسطة الرفع الديناميكي الهو
صعد مصور روسي على متن سفينة ekranoplan الوحيدة الحاملة للصواريخ في العالم - وهي سفينة بدأ بناؤها خلال الحرب الباردة واكتملت عشية انهيار الاتحاد السوفيتي - والتقط هذه الصور الفريدة.
الأمواج بسرعة طائرة نفاثة ، بينما تتفادى الرادار والألغام المضادة للسفن.
ست حاويات لصواريخ البعوض المضادة للسفن مثبتة فوق بدن السفينة بزاوية مع الأفق.
هذه حوامات ديناميكية. تتحرك السفينة باستخدام "التأثير الأرضي" فوق سطح الماء ، دون ملامسة دائمة لها ، ويتم دعمها في الهواء بواسطة الرفع الديناميكي الهوائي المتولد على الأجنحة والبدن. يمكن رؤية نفس التأثير في الطبيعة مع الطيور المائية التي تستخدم نفس الظاهرة.
An ekranoplan في عام 2010.
بعد انهيار اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وتقليص برنامج إنتاج ekranoplanes "Lun" ، هذه السفينة - "القاتل" لحاملات الطائرات الراسية في رصيف حراسة بعناية على ساحل داغستان الروسي.
هذا الصيف ، قرأت لانا ساتور ، وهي مسافرة روسية تبلغ من العمر 31 عامًا ومستكشفة للمناظر الطبيعية الحضرية ، أن ekranoplan سيتم جرها عن طريق البحر إلى مدينة ديربنت في داغستان ، حيث من المخطط تحويلها إلى "حديقة وطنية" وعرضها على الجمهور.
أخبرت ساتور RFE / RL أنه عند معرفتها بهذه الخطط ، تمكنت من حجز رحلة من موسكو ، حيث تعيش ، إلى داغستان في اللحظة الأخيرة ، حيث أنفقت 150 دولارًا على التذكرة.
ساتور صديق لانا على متن السفينة. تبلل قميصه بينما كان هو ولانا يتجولان في الماء للوصول إلى السفينة.
يقول ساتور إنه عند المدخل "كان الضوء مضاءً ، والمولد كان يطن بصوت عالٍ" ثم رأوا الحارس.
يقول ساتور إنه عند المدخل "كان الضوء مضاءً ، والمولد كان يطن بصوت عالٍ" ثم رأوا الحارس.
يقول المصور إن الحارس نام على الرغم من ضوضاء المولد. جعل هذا الطنين خطوات ساتور ورفيقها غير مسموع. تمكنوا من التسلل عبر الحارس النائم والدخول إلى ekranoplan.
رادار في قسم ذيل ekranoplan. يقول ساتور إن هناك ثلاثة أنظمة رادار مختلفة مثبتة في ذيل السفينة.
ذهب الزوجان إلى مؤخرة السفينة ، حيث وضعوا كاميراتهم ومعداتهم الأخرى ، وذهب ساتور إلى العمل.
تقول ساتور إنها كانت متحمسة أكثر من خوفها لأنها وشقت طريقها مع صديقها عبر المقصورات ذات الإضاءة الخافتة. كانت السفينة تهتز برفق على الأمواج مثل قارب.
كابينة السفينة. يجب تشغيل السفينة بواسطة طاقم مكون من 15 شخصًا.
قضى الزوجان حوالي نصف ساعة في دراسة قسم الذيل من ekranoplan ، ثم تجاوزا الحارس النائم إلى الأمام ، حيث تمكن ساتور من تصوير غرفة التحكم ، على غرار قمرة القيادة في طائرة.
مكان عمل مشغل الرادار. تقول لانا ساتور إنها شاهدت في بعض حجرات السفينة "دجاج وفطائر" تركها أشخاص يجهزون السفينة للعرض القادم للجمهور.
في حوالي الثالثة صباحًا ، بعد أن التقط الزوجان عشرات الصور ، تجاوزا الحارس مرة أخرى ، الذي ، كما لاحظا ، انقلب أثناء نومهما ، وقفز من الجناح إلى مياه البحر الدافئة. بسبب المد ، اتضح أن العمق كان كبيرًا جدًا ، وكان مستوى الماء أعلى من ارتفاعهم.
تمكنت لانا ساتور وصديقتها من الوصول إلى الشاطئ بأمان. من هناك ، رأوا حارس الأمن المطمئن يسير على سطح السفينة للتمدد والتثاؤب عند شروق الشمس. تقول ساتور إنها أدركت في تلك اللحظة أن مهمتها "يمكن النظر فيها.
COMMENTS