حان الوقت لإلقاء نظرة على إعادة بناء خط كاخوفسكايا ، الذي تديره موسكو متروستروي. يتم العمل في ظروف ضيقة للغاية ويتطلب تخطيطًا دقيقًا.
1
لنبدأ من حدود موقع البناء وموقع التشغيل بالقرب من محطة كاخوفسكايا.
2
تعزيز النفق. تم طرحه بقوة قبل بدء إعادة الإعمار ، وقد تم ذلك بالفعل بواسطة مترو الأنفاق نفسه.
3
دعونا نلقي نظرة على الفرع الجديد في المستودع. حالة فريدة من نوعها - من مستودع كهربائي واحد سيكون هناك ما يصل إلى أربعة فروع إلى المسارات الرئيسية لخط واحد:
4
في الفرع القديم ، يجري تفكيك مسار الخرسانة.
5
العمل صعب ومليء بالغبار ويستغرق وقتًا طويلاً. ولكن عند تغيير نوع القضبان ، تتغير علامة ارتفاع رأسها. لتتناسب مع المقياس ، من الضروري إنشاء هيكل مسار علوي وسفلي جديد.
6
محطة فارشافسكسيا. أعيدت اللوحات المزورة التي تصور فارشافسكسيا إلى مكانها:
7
تم عمل استبدال كامل لجميع الهياكل الخرسانية الداخلية. فقط الناقلات بقيت في مكانها. الآن يتم الانتهاء من استبدال المحطة النهائية. قمنا باستبدال جميع الحشوات الهندسية وأضفنا نظام عادم الدخان.
8
القيادة نحو محطة كاشيرسكايا. هنا تنتهي إزالة مسار الخرسانة المفكك:
9
نفق مع مسار خرساني مفكك وجميع مرافق المسار:
10
عرض باتجاه محطة Varshavskaya. في مثل هذه النقاط السفلية ، يتم إجراء تركيبات الصرف الصحي:
نتجه نحو محطة كاشيرسكايا:
محطة "كاشيرسكايا" شرق:
11
بمساعدة خط سكة حديد ضيق ، يتم نقل خرسانة الجنزير المفككة:
12
والآن المنظر نحو طريق مسدود سابق خلف خط كاخوفسكايا. على اليسار كان المخرج إلى خط Zamoskvoretskaya:
نفس المكان قبل 9 سنوات:
13
هكذا بدا النفق المؤدي إلى الطريق المسدود العكسي ، والذي تم بناؤه في منتصف التسعينيات لإلغاء حركة مرور الرافعة الشوكية على خط Zamoskvoretskaya:
وهنا إعادة بنائه:
14
انتهى نفق التبطين بالخرسانة المسلحة بحلقات من الحديد الزهر وحجرة خروج من الخرسانة مسبقة الصب:
15
الآن يتم تفكيك كل شيء:
16
تقريبا نفس الرأي ولكن قبل 9 سنوات. خيال:
17
اعرض في الاتجاه المعاكس. جئت من النفق الأيسر. على اليمين ، العنوان يؤدي إلى محطة كاشيرسكايا في الاتجاه الغربي:
18
هذا ما بدت عليه في عام 2013:
19
النفق السفلي عبارة عن حوض في تركيب الصرف الصحي. تدفقت المياه هناك ، ثم تم ضخها في شبكة المدينة. Sumpf (لي) - الجزء السفلي من عمود المنجم ، حوض لتجميع المياه الجوفية أو الطين:
20
إذا دخلت إلى النفق ، فسيكون هناك منحنى جميل جدًا بنصف قطر صغير. ما سيحدث هنا بعد إعادة الإعمار أمر مثير للاهتمام:
محطة "كاشيرسكايا" بالاتجاه الغربي:
21
ومرة أخرى ، تم النقل من محطة "Kashirskaya" إلى محطة "Varshavskaya" ، ولكن على المسار التالي:
22
هنا تنتهي إزالة مسار الخرسانة المفكك:
23
دعائم مؤقتة للعمل حول النفق. مطلوب لبطانة الخرسانة المسلحة:
الفئات:
روسيا