في صادرات الفحم العالمية ، تستحوذ 5 دول على حوالي 70-80٪ من إجمالي صادرات الفحم - وهي أستراليا وإندونيسيا وروسيا وجنوب إفريقيا وكولومبيا.
تحدثت في تقارير سابقة عن مناجم الفحم في كوزباس ، وهي واحدة من أكبر شركات تعدين الفحم في روسيا. يتم تصدير شحنات الفحم الرئيسية عن طريق البحر - يتم إرسالها إلى المستهلكين الأجانب عبر محطات في جزأين مختلفين من البلاد: في ناخودكا وبالقرب من سانت بطرسبرغ.
فوستوشني هو أكبر ميناء في الشرق الأقصى الروسي. يقع في بريمورسكي كراي على ساحل بحر اليابان في خليج رانجيل ، على بعد 20 كم من مدينة ناخودكا. أكبر محطة سكة حديد في الموانئ لسكة حديد الشرق الأقصى "ناخودكا-فوستوتشنايا" هي نقطة النهاية للسكك الحديدية العابرة لسيبيريا.
يتضمن هيكل OJSC "ميناء Vostochny" مجمعين للإنتاج وإعادة الشحن. الأول هو مجمع الفحم المتخصص الوحيد في بريمورسكي كراي المزود بنظام من معدات النقل ومحطة تفريغ عربة. والثاني ، مجمع الإنتاج العالمي وإعادة الشحن ، متخصص في معالجة الفحم الصدفي. Grab - الجهاز عبارة عن جهاز يمثل مغرفة حديدية كبيرة.
الشحنة الرئيسية هي الفحم المستخرج من Kuzbass.
محطة الفحم PPK-3 هي أكبر محطة متخصصة في روسيا لإعادة شحن الفحم الصلب وفحم الكوك. مجمع الإنتاج والمناولة متخصص في نقل منتجات الفحم باستخدام معدات النقل. مساحة المجمع 44.5 هكتار:
تتجاوز الطاقة الإنتاجية لميناء "فوستوشني" التابع لشركة JSC 17 مليون طن سنويًا.
المحطة مجهزة بمعدات مناولة متخصصة ، بما في ذلك: محطة تفريغ عربة ، ونظام من السيور الناقلة لتحميل الفحم من العربات إلى كل من السفينة والمستودع ؛ أربع سفن تحميل.
المحطة لديها محطة تفريغ عربة مع اثنين من عربات قلابة. في المتوسط ، تتم معالجة حوالي 700 عربة يوميًا. يصل مستوى الأتمتة إلى ما يقرب من 99٪.
تسمح لك مناطق المستودعات بالمحطة بتخزين ما يصل إلى 600 ألف طن من الفحم في وقت واحد.
يوجد 4 آلات استصلاح و 2 مجمعات (ملتقطو فحم) في مستودع محطة الفحم PPK-3:
تستخدم المعبئ وأجهزة الاسترداد لتوزيع البضائع في مواقع التخزين والشحن إلى الناقلات الحزامية عند تحميل الفحم على السفن:
تشتمل المحطة على رصيفين للمياه العميقة رقم 49 و 50 يقعان على جانبي رصيف الفحم. يبلغ طول كل منهما 381 مترًا ، وعمقها 16.5 مترًا (فوستوشني هو أعمق ميناء روسي في الشرق الأقصى). يستمر التنقل في الميناء على مدار السنة:
يوجد 4 رافعات على الأرصفة بطاقة تصل إلى 3500 طن في الساعة.
سفينة كورية جنوبية متخصصة لنقل البضائع السائبة "C.YOUNG":
يمكن أن ترسو السفن التي تصل حمولتها إلى 150 ألف طن مع غاطس يصل إلى 16.0 مترًا على الأرصفة.
مجمع الإنتاج العالمي وإعادة الشحن PPK-1. قادر على مناولة البضائع السائبة والعامة ، وهو متخصص حاليًا في مناولة الفحم:
تبلغ مساحة المجمع أكثر من 18 هكتارا ، مع إمكانية التخزين المتزامن 200 ألف طن. منتجات الفحم. قدرة إعادة الشحن - 3 ملايين طن من منتجات الفحم سنويًا:
تم تجهيز مناور Liebherr بدلو وكابينة رفع وكابينة المشغل.
المحطة مجهزة باثنتي عشرة رافعة جسرية بقدرة رفع تصل إلى 60 طنًا ، وسبع رافعات متحركة ، وثلاث لوادر جسرية بسعة 16-20 طنًا ، وجرافات بعجلات ، ورافعات شوكية بسعات مختلفة.
أربعة أرصفة بطول إجمالي 800 م وبعمق يصل إلى 13.0 م:
رافعات البوابة:
في عام 2017 ، ستزيد الطاقة الإنتاجية للميناء بمقدار 10 ملايين طن من الفحم.
محطة حاويات ZAO VMKS. تعتبر محطة الحاويات واحدة من أكبر المحطات المتخصصة في روسيا لإعادة شحن الحاويات. طاقتها 300000 حاوية سنويا.
المروحية التي صورت منها الميناء تبين أنها عام 1969 !!! هذه مروحية فرنسية Alouette II. كما قالت FAC ، اعتادت أن تكون في الخدمة في المجر. السيارة ذكية ولكنها صاخبة.
طيور النورس
محطة الفحم في ميناء Ust-Luga هي أكبر محطة فحم روسية في بحر البلطيق:
يقع ميناء Ust-Luga في شمال غرب روسيا ، في منطقة لينينغراد ، على بعد 130 كم من حدود سانت بطرسبرغ.
بدأ الميناء عملياته بافتتاح محطة فحم في ديسمبر 2001. يمكن لمحطة الفحم معالجة ما يصل إلى 700 عربة في اليوم. القدرة الإجمالية للمحطة 12 مليون طن من الفحم سنويا.
يمكننا القول أنه اليوم هو أحدث مجمع آلي متخصص في الموانئ لإعادة شحن الفحم في روسيا.
مساحة مجمع الشحن: 53.2 هكتار.
تصل سعة كل وحدة من وحدات التخزين إلى 3500 طن في الساعة:
تحتوي محطة الفحم على رصيفين عميقين بطول إجمالي يبلغ 540 مترا وعمق على أرصفة 14 مترا.
آلة إعادة التدوير (منتقي الفحم من النوع الدوار):
لقد تجولت في الحياة متجاهل أهم الأشياء. ثم عندما أنظر إلى الوراء، أجد أنه أنا فقط - أنتم والمدونة!
